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風雨無阻搶險架橋保暢通 市公路局馬房大橋管理所獲“南粵交通楷模”稱號
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核心提示: 近日,廣東省交通運輸廳評出十大“南粵交通楷模”,其中集體4 個、個人6個。肇慶市公路局馬房大橋管理所是獲此殊榮的集體之一,是我市唯一上榜單位。

經市公路局應急搶險隊的努力,高要區小湘鎮漢塘橋臨時鋼橋通車。
西江日報記者 吳威豪 攝

經市公路局應急搶險隊的努力,高要區小湘鎮漢塘橋臨時鋼橋通車。 西江日報記者 吳威豪 攝

西江日報記者 吳威豪

近日,廣東省交通運輸廳評出十大“南粵交通楷模”,其中集體4 個、個人6個。肇慶市公路局馬房大橋管理所是獲此殊榮的集體之一,是我市唯一上榜單位。

市公路局馬房大橋管理所身兼多職,既負責大旺戰備倉庫和馬房渡口管理事務,又承擔珠三角公路交通搶險救災工作。一直以來,該管理所干部職工團結協作,以百姓安全出行為己任,用行動取得了矚目成績。特別是市公路局應急搶險隊,他們訓練有素,業務出眾,2010年至今參加應急搶險架設的橋梁共有 10座,表現出色。

2016年5月31日,市公路局應急搶險隊前往茂名信宜北界鎮協助當地架橋隊應急搶通小西江橋。隊員們迎難而上、反客為主,及時把兩跨 57米、80噸重的321型鋼橋架設完畢,并順利通車;2018年10月27日,他們到高要區小湘鎮搶修漢塘橋,連夜作戰,用了2天時間,成功架設單跨39.64米ZB200型鋼橋,開創了全省先河;2019年4月29日,為快速讓四會石狗鎮么柯頭橋恢復通車,他們不懼風雨頑強作戰,贏得了廣泛稱贊。

搶險應急架橋好比上戰場,需爭分奪秒,只能前進不能后退,唯有心無雜念攻堅克難,方能心無旁騖堅守初心。“架橋隊有一半是黨員,快速架橋是我們的使命擔當,群眾滿意是我們的前進動力。”市公路局馬房大橋管理所黨支部書記、市公路局應急搶險隊隊長吳啟榮告訴記者,哪怕遇上嚴寒酷暑、風吹雨打等惡劣天氣,都要牢記使命、沖鋒在前,把“完成道路通車” 作為己任。

談話間,吳啟榮回憶起搶險應急架橋的一幕幕感人畫面:頭頂烈日搶通小西江橋后,當地群眾拍手稱贊、夾道相送;日以繼夜搶修漢塘橋時,當地群眾熱心相助并送上飯菜;風雨天氣搶通么柯頭橋后,當地老百姓聯名表揚……

“哪怕是架橋用到的一個小配件,我們都精雕細琢,要求務必為快速架橋服務。”吳啟榮介紹,經過多年摸索,他們設計出多種簡易配件,有助提高工作效率,如橋面板拆裝搬運鉤、吊裝工具、銷子拆卸工具等。“拆卸銷子,原配件是一支長長的鐵筆。很多時候,構件板材間隔只有幾厘米寬,鐵筆很難敲打拆卸銷子。我們利用杠桿原理,設計了一款長柄小鐵錘用于拆卸銷子,便捷高效。”

在吳啟榮看來,唯有平時訓練有素,急時才能顯出真功夫。為此,他們時刻保持學習的態度,做到散之為民、聚之為兵、平時服務、急時應急、戰時應戰,確保道路的安全暢通,為保護國家財產和人民群眾的生命財產安全做出貢獻。

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